Подходит для ведущих колес, а также для направляющих и прицепных колес.
Подходит для транспортировки по различным сложным поверхностям.
Усиление между блоками протектора для более износостойкого, не проседающего протектора.
Отличное сцепление с грунтом и превосходные тяговые характеристики.
Высокоэффективный гибридный рисунок протектора с закрытым плечом и теплоотводящей стальной конструкцией для превосходной защиты от неравномерного износа.
| Размер | Слойность | Обод | Макс. нагрузка (кг) | Индекс нагрузки | Уровень скорости | Размер в надутом состоянии | A.P. | Бандаж Глубина (мм) | КОЛ-ВО | |||
| Одиночный | Двойной | Ширина шины (мм) | Общий диаметр (мм) | кПa | psi | ШТ./40ФТ | ||||||
| 12.00R24 | 20PR | 8.5 | 4500 | 4125 | 160/157 | K | 315 | 1226 | 900 | 131 | 15.5 | 194 |
Мы свяжемся с вами в течение 24 часов.
*Поскольку Ваша конфиденциальность важна для нас, мы никогда не будем передавать ваши персональные данные третьим лицам.
Новый зигзагообразный трехлинейный рисунок для использования на направляющих, ведущих и прицепных колесах.
Широкий протектор с глубокими канавками для превосходной износостойкости и уникальным дизайном центральной тонкой канавки для превосходного контроля заболоченной местности.
Прочный рисунок плечевого блока с сильным центральным продольным рисунком, разработанный для обеспечения максимальной устойчивости к разрывам и порезам.
Использование положения всех колес для преодоления коротких расстояний по грунтовым дорогам.
Применимые модели и положения колес: задние одноосные, задние двухосные, передние четыре и задние восемь колес самосвала, бетоносмесителя и полуприцепа.
Новая формула протектора с низким абразивным износом и теплообразованием, обеспечивающая оптимальный баланс износостойкости и прочности на разрыв для увеличения срока службы
Подходит для транспортировки на короткие и средние расстояния по смешанным и шероховатым поверхностям.
Подходит для перевозок на средние и дальние расстояния по нормальным и качественным дорогам.
Новая формула протектора с высокой износостойкостью, низким теплообразованием и высокой прочностью для значительного увеличения срока службы.
Взаимосвязанная конструкция продольных и поперечных блоков протектора для снижения шума шины, улучшения давления шины на грунт и повышения устойчивости к износу при прогибе.
Для дорог с твердым покрытием общего назначения и смешанных дорог на короткие и средние расстояния.
Адрес:Wenzhuang Village, The South Of Yalujiang Road, Cao County, Shandong Province, China
Эл. Почта:export@zodotire.cn
© 2022 ZODO TIRE CO.,LTD.All Rights Reserved. Powered by HiCheng
