Дизайн почти вертикальных трехмерных плечевых блоков
Конструкция протектора обеспечивает высокую проходимость при преодолении скальных препятствий и оптимизирует самоочищение на грязных и мягких дорожных покрытиях.
Сочетание чередующихся продольных канавок с плечевыми зонами
Чередующиеся продольные канавки формируют взаимодополняющую структуру блоков протектора, снижая усталостную нагрузку на плечевую зону, сохраняя способность к самоочищению и обеспечивая стабильно высокую тягу.
Дизайн смещенных самоблокирующихся блоков протектора в центральной части
Усовершенствованный многонаправленный рисунок протектора адаптируется к нагрузкам под различными углами, обеспечивая комплексное повышение тягового усилия в сложных дорожных условиях.
Дизайн смещенно утолщенной боковины
Боковина крепостного типа обеспечивает защиту от порезов и проколов, а также создаёт дополнительное сцепление на мягких и грязных дорожных покрытиях.
Усовершенствованная система выталкивания камней, совмещённая со ступенчатым очищающим элементом, предотвращает застревание гравия, снижает риск повреждения протектора и обеспечивает стабильную тягу на сложных покрытиях.
Эффективно предотвращает застревание камней в протекторе, снижает риск повреждений протектора и проколов, обеспечивает стабильную тягу на сложных дорожных покрытиях.
Протекторная резиновая смесь, специально разработанная для внедорожных гонок, обеспечивает повышенную износостойкость, оптимальное сцепление на сложном рельефе и стабильность характеристик при экстремальных нагрузках.
Повышает устойчивость к проколам, сколам и разрушению резиновой смеси протектора.
