Дизайн композитного шага АВ
Подбор шагов протектора разной длины и различной конфигурации канавок в сочетании с компьютерно оптимизированным расположением элементов рисунка позволяет эффективно снижать уровень шума шины
Дизайн повышенной гибкости внутренней части протектора
Плотная расстановка ламелей в сочетании с армирующими рёбрами в центральных поперечных канавках способствует улучшению тормозных характеристик шины. При этом обеспечивается надёжное сцепление с дорожным покрытием, покрытым тонким слоем снега, в зимний период
Дизайн повышенной жесткости на внешней стороне протектора
Упрощённая схема расположения ламелей повышает жёсткость внешних блоков протектора, обеспечивая надёжную опору и повышенную устойчивость шины при прохождении поворотов
Комбинированный дизайн шумопоглощающих ребер и рассекателя резонанса
Рассекатель резонанса на дне канавок в сочетании с шумопоглощающими ребрами нарушает резонанс шины и снижает низкочастотный шум.
Новая резиновая смесь для ультравысокопроизводительных всесезонных шин
Шина обеспечивает отличное тяговое усилие как на сухом, так и на мокром дорожном покрытии. Снижение сопротивления качению способствует повышению топливной экономичности и увеличению запаса хода транспортного средства
Дизайн индикации неравномерного износа
E-образные предупреждающие метки визуализируют глубину протектора, что позволяет легко обнаружить ненормальный износ шины.
